Le matériel standard pour le filtrage de l'huile de moteur est le papier basé sur des fibres de cellulose imprégné à des résines spéciales de phénol et époxyde, qui aident à la protection contre des températures élevées et contre les substances chimiques agressives contenues par l'huile ou résultant de la dégradation du celui-ci. Les filtres média modernes, spécialement ceux projetés pour le filtrage des huiles synthétiques contiennent des fibres artificielles supplémentaires ou des milieux de filtrage complètement synthétiques. Ceux-ci résultent d'une compression supérieure du milieu filtrant. Pour l'absorption du filtre sont appliqués des matériaux multi-stratifiés, qui ont des structures est des propriétés différentes pour chaque couche. La création d'un tel matériel mène à une séparation sélective des impuretés dans chaque couche, qui accroît significativement l'absorption des impuretés avec le niveau nécessaire de l'efficacité de filtrage de l'huile.